本篇文章给大家谈谈头号王牌phpwind，以及头号王牌手游对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、列举几个二战期间纳粹德国几个王牌飞行员及他们的事迹简介,谢谢!
- 2、世界头号王牌飞行员埃里希．哈特曼曾经被别人击落过多少次？
- 3、二战中闻名于世的12名飞行员
- 4、二战中，德国的轰炸机王牌是谁啊
- 5、击落战机最多的王牌飞行员是哪个国家的？谁？
列举几个二战期间纳粹德国几个王牌飞行员及他们的事迹简介,谢谢!
1、至今为止世界上的头号空战王牌——埃里希·哈特曼
二战中击落敌机352架的德国空军飞行头号飞行员——埃里希·哈特曼
对于世界各国空军中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说，埃里希·哈特曼一定是最招他们痛恨的人。因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以352架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录，这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下！
2、\"坦克杀手\"——鲁德尔少校
汉斯·鲁德尔并不是象米歇尔·魏特曼和厄斯特·巴克曼一样的“装甲王牌”。但他击毁的苏联坦克超过了二者的总和。他是有史以来最伟大的Ju87“施图卡”飞行员，他的特长就是从空中摧毁敌人的装甲车辆。他击毁的敌人装备数量是普通人难以想象的，包括了519辆（一说530辆）苏联坦克（足够组成5个完整的苏联装甲军！）和不计其数的其他目标（包括“马拉”号战列舰！他还击伤了“红色十月”号战列舰。），这仅仅是他一个人的战绩！
3、夜空幽灵
喷气机夜战头号王牌－库特·维尔特中尉
（Kurt Welter）
二战中期，英国皇家空军的轰炸机部队几乎已经放弃了白天对德国工业和军事目标的空袭（该任务由美国陆军航空队的重轰炸机部队承担），将全部精力都放在夜间旨在摧毁城市、摧毁对方公民战斗意志的大空袭上。德国空军因此而成立了特别的夜间战斗机部队（NJG——夜间战斗机联队）加以对抗，在整个西欧及德国的上空展开了一场血腥的搏杀。德国夜间战斗机王牌辈出，包括海茵茨-沃尔夫冈·施瑙费尔、赫尔穆特·伦特、海因里希·祖·夏彦-魏廷根亲王Heinrich Prinz zu Sayn-Wittgenstein（可是一位货真价实的贵族亲王喔）等等，使英国皇家空军的夜间轰炸机部队机组成员成为与德国U艇艇员齐名的危险工种。但随着时间流逝，德军王牌们也逐渐遭到命运的报复，即使是上述三位顶尖人物在45年初也只剩下了一个。可是后起之秀们也逐渐赶了上来，其中可能是最令人惊叹的一位就是本文的主人公——“夜空幽灵”（或称“夜间鬼怪”）库特·维尔特中尉。
4、在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌——埃里希·哈特曼，另一个就是G·巴尔克霍隆少校，他总共击落了301架飞机，是德国的第二号王牌
5、第三号空战王牌——G·拉尔
G·拉尔(Günther Rall)是德国的第三号空战王牌，他总击落了275架飞机，仅次于埃里希·哈特曼和G·巴尔克霍隆。他本可以和他们两人一争高下的，但是运气似乎稍差些，因为他多次在空战中负伤而住进医院，失去了许多升空作战的机会。
6、第5号空战王牌、著名的Me262飞行队队长
——沃尔特·诺沃特尼
沃尔特·诺沃特尼是德国的第5号空战王牌，其战果为258架，被称为是“最优秀的Fw-190飞行员”，但更让他出名的是指挥了著名的“Kommando Nowotny”大队，该大队装备的是新型的Me262喷气式战斗机，诺沃特尼为德国喷气式战斗机的升空作战作出了极大贡献。
7、赤红“十三”——海茵茨·巴尔( Heinz Bär)
在德国空军二战顶尖尖子飞行员中，海茵茨·巴尔无疑拥有傲人的资历：总击落数排名德国空军（也是世界）第8位，达到220架；转战过德军的每一条战线，由波兰到法国、海峡前线、苏联、北非和地中海地区，最后回来保卫帝国领空；1939年9月25日首开纪录，1945年4月29日击落最后一架敌机，也就是说他的战斗历程由波兰战役开始直到战争结束，长达五年半，军衔由大战开始时的下士一直上升到结束时的上校；他飞过德国空军的每一种主力战斗机，包括梅塞施米特Bf 109FE/F/G、福克尔-沃尔夫Fw 190A-7/A-8以及喷气式的梅塞施米特Me 262A-1a。最后他竟然还活过了这场战争，成为二战德国空军的传奇化身。
世界头号王牌飞行员埃里希．哈特曼曾经被别人击落过多少次？
他没被击落过，只是坠机一次，迫降了N次，但不是被击落，而是燃油耗尽却又被P-51追击，也无法摆脱，最终跳伞。最后的战斗
美国的Ｐ－５１“野马”战机等待着哈特曼。Ｐ－５１的出现，使德国空军打的非常艰苦。第５２联队的杰出飞行员在作战中不断丧生。哈特曼升任第一大队指挥官，晋衔少校。他的大队任务是保卫罗马尼亚油田。不久，哈特曼击落了第一架“野马”式飞机，并追击另一架挂有副油箱的野马式，哈特曼用机炮将其击伤，迫使飞行员跳伞。但是，第一次与哈特曼交手后，美国飞行员也警惕起来了，他们在空战中展开大规模的盘旋，使哈特曼的机群常遭损失。第５次与美国人作战，哈特曼终于捕捉到了机会。战斗刚刚开始，哈特曼以１：４的劣势与美国人决战。他以最大的俯冲速度向一架Ｐ－５１杀去，那架美机正在向一架ＭＥ－１０９射击。４００米，３００米，２００米，１００米，哈特曼用最大速度从Ｐ－５１的后下方３０度角接近，一按炮钮，Ｐ－５１当即爆炸了。但是，哈特曼怎么也打不中另外的p-５１。表示油量将尽的红灯突然闪动起来，美机越缠越紧。飞机快飞不动了，唯一的选择是跳伞。哈特曼咬咬牙，拉动手杆抛掉舱盖，然后向左压杆做了个１８０度横飞，转成倒飞。他掉了下去。大伞张开，徐徐下落。
８架Ｐ－５１好奇地围住他。哈特曼心里非常紧张，不知这些美国佬会不会遵守不射击对方跳伞飞行员的“规则”。正在这时，一架Ｐ－５１向他飞来，哈特曼绝望了。可是，那个头带黄色飞行帽的美国飞行员，怒气冲冲的朝他打了一个手势，突然转弯向西飞。落地后，哈特曼被送回中队。
在这次作战中，第一大队的一半飞机被击落，两名机长阵亡，多人受伤。老式Me-１０９难以应付“野马”。上司决定，德军停止攻击美国人，以保存实力。苏联人和美国人的两线夹击，使第５２联队疲于奔命。不久，苏联人对布拉格实施轰炸，哈特曼又奉命升空作战。这次是３０架美制Ａ－２０与苏联波－２一同出击，上层还有２５架雅克－１１和Ｐ－３９护航。
哈特曼指挥友机先冲击“野马”战斗机，然后再打轰炸机。他向最后一架“野马”开了火，将其击落。然后又打中另１架美机。这次作战，哈特曼出手不凡，先取二局。之后，哈特曼又冲向轰炸机群，又打下１架A-２０轰炸机。与美国人的短暂交手，给哈特曼的战果记录上增加了７个数字，全是“野马”式。
战俘生涯
１９４５年５月８日，德国宣布无条件投降的这一天，哈特曼从捷克起飞，执行这次战争的最后一次任务，侦察一支苏军的位置，他没打算再进行空战，可是却撞上了８架雅克-１１飞机，他们围着起火的布尔诺城绕圈。一架位于哈特曼下方的雅克-１１无忧无虑地翻了一个斤斗，向地面的红军队伍表示祝贺。哈特曼示意僚机跟上，飞到距苏机６５米处，打下了这架轻敌大意的飞机。这是哈特曼击落的第３５２架飞机。回到机场，联队长赫尔曼。格拉夫递给他一封电报：“格拉夫和哈特曼二人马上飞往多特蒙德，向英军投降。５２联队其他人员留在原地向苏军投降。航空兵司令官赛得曼上将司令官的意图是坚决不能让对苏作战的超级王牌落入苏联人手中。但两位指挥官简单商议后，一致决定拒绝执行这道命令。他们不能丢下自己的部队自寻生路。他们烧毁了剩下的２５架飞机，带着部属及家眷共２００人从陆上撤向西方。在路上，他们遇到了美军坦克。
“我是德国空军第５２联队的指挥官格拉夫中校。这位是本联队第一大队指挥官哈特曼少校，在他周围的都是这个部队的人员和德国难民，我们到这儿来向美国军队投降。”但是盟军高级官员的协议中，捷克属于苏联受降区，在比尔森以东被美国人俘虏的德国人应该交给苏联进攻部队。
１９４５年５月１６日，美国人将哈特曼等移交给苏军。打下３５２架飞机、其中大部分是苏联飞机的哈特曼被从２３岁起成了苏联战俘。由于哈特曼的“战绩”和他飞过ＭＥ－２６２的经历，苏联人对他进行了多次审问，想了解ＭＥ－２６２的有关情况，但哈特曼拒不合作。
１９４９年１２月，苏联法庭判处哈特曼２５年徒刑。在监狱里哈特曼拒绝在矿井劳动。场长是一位上校，他对哈特曼的行为极为愤怒。哈特曼不甘示弱，他居然引用列宁的话来反击：“上校先生，５年多以前，您的国家打赢了战争，我是一个战败国的空军军官，而不是什么战犯。列宁说过，一个国家如果６个月之后还不释放战俘，那么他就是帝国主义国家，是一个堕落的国家。”上校吃了一惊。
为了救出哈特曼，他的母亲给斯大林写了一封信。信上说：“斯大林元帅：阁下，在当今为世界和平而努力奋斗的时候，我请求您，我向您的正义心呼吁，希望您能使一个自１９４９年起就没有得到自己儿子的任何音讯、十分思念儿子的母亲从巨大的悲痛和忧虑中解脱出来……让我的儿子劳改六年就回来吧！”可这封信没有得到回音。
１９５５年，西德总理阿登纳又收到哈特曼母亲的信，这次，阿登纳亲自回了信，答应下个月采取措施使哈特曼获得自由。为兑现诺言，阿登纳在莫斯科签了一个一般协定和一个贸易协定，事先提出了释放战俘的条件。苏联同意把释放１９４５年起关押的战俘作为协定的一个内容。哈特曼列入了名单，被提前释放。
１９５５年１１月，回到西德不久的哈特曼与乌施举行了宗教仪式的婚礼，这是一个推迟了１０年多的婚礼。为了解决生活问题，３４岁的哈特曼又加入了正在重建的西德空军。１９５６年底，哈特曼正式回到空军工作。１９５７年２月，哈特曼添了一个女儿。不久，哈特曼赴美考察Ｆ－１０４回国后，哈特曼在歼击飞行学校担任过一段时间的副校长，不久，改任新德国空军的第一个喷气式战斗机联队——第７１战斗机联队指挥官。这个战斗机联队用德国一战王牌“里希特霍芬”的名字命名，装备Ｆ－８６ＭＫＶ１飞机。
半年后的１９５８年１０月，第７１战斗机联队划归北约指挥的部队。１９６８年，哈特曼升为上校。１９７０年９月３０日，哈特曼退出现役。1993年,埃里希·哈特曼去世.
哈特曼在战斗中的杰出表现是他的对手都不得不承认和钦佩的。道格拉斯·麦克阿瑟称赞哈特曼是创造史无前例的世界记录的任务，并对哈特曼的独创战术尤为欣赏，称他是善于与“旧战术方法决裂”的伟大飞行员。【补充】：哈德曼迫降了N次，但不算是被击落。
二战中闻名于世的12名飞行员
二战头号王牌：埃里希-阿尔弗雷德-哈特曼 战绩352架敌机
2.格尔哈德·巴克霍恩，击落 301架飞机。3.京特·拉尔少校，击落271架飞机。4.奥托·基特尔中校——”屠夫杀手”，击落 267架飞机。5.沃尔特·诺沃特尼少校，击落258架飞机。6.埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手，击落224架飞机。7.海因茨·巴尔中校——”赤红13”，击落221架飞机8.赫尔曼·格拉夫中校，击落212架飞机。9.海因里希·埃赫勒少校——JG5‘Eismeer‘联队长，击落200架飞机。10.提奥多·威森贝格少校——JG-7战斗机联队”诺沃特尼”联队长，击落175架飞机，汉斯·约阿西姆·马尔塞尤：战绩158架敌机『注意，此人击落的目标均极具含金量』柳哲生：中华民国第一飞行员；英号王牌飞行员马马德克·帕特尔（Marmaduke Pattle）战绩40架；苏联伊万·阔杜布，战绩62架
十大王牌（不按飞机击落数排名）
空前绝后的超级王牌──二战中击落352架飞机的超级王牌哈特曼；红色男爵──里希特霍芬；传奇人物──杜立特尔；第一位突破音障的飞行员──耶格尔第一名女王牌飞行员──李托娃；苏维埃空战之父──波克雷什金；美国二战的头号王牌──理查德．邦；垂直机动的创始人──殷麦曼；二战前苏联和反法西斯同盟第一王牌──阔日杜布；历史上第一位王牌──加洛斯
注：高志航战绩其实只有五架，刚刚算ACE而已
二战中，德国的轰炸机王牌是谁啊
汉斯乌尓里希鲁德尔上校，斯图卡俯冲式轰炸机驾驶员，单机击毁519辆坦克。
击落战机最多的王牌飞行员是哪个国家的？谁？
二战时期德国空军王牌，埃里希·哈特曼，352架，人类历史上头号空战王牌！！
直到后来1982年英国、阿根廷马岛海战时期，阿根廷空军飞行员能有如此优异的表现也是这位王牌的杰作！！他当年曾参与并组建了阿根廷空军，战争中的很多阿军飞行员就是他的学生。
苏联是阔日杜布上校，62架，盟军头号王牌。
美国头号王牌好像是佛兰西丝·加布雷斯基，42架。
至于楼上说的红男爵，是德国著名空战王牌冯·里希特霍芬，他出身贵族，有男爵头衔。战绩是82架，而且他们家两兄弟都是王牌飞行员。
关于头号王牌phpwind和头号王牌手游的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。